神對教會歷經廿年所成就的旨意(太三）（約二）

奉主耶穌聖名做見證，見證一間教會由軟弱到堅強的過程，這間教會就是台灣總會的石牌教會，位於台灣的台北市，人數約三百人，1977年成立，並於2020年分設天母教會。

曾經軟弱的教會

石牌教會在1999年左右，因為教會內彼此意見不合，曾經經歷職務同工甚至信徒之間嚴重的互相批評、攻訐，即使有些忠心的職務同工與同靈，與當時駐牧傳道努力為教會迫切禱告，要使教會和睦，以免給魔鬼留地步，但是似乎看不見操練的盡頭。

神興起祂要的工人

1999年在危亂之際，有能力有恩賜的人有的因對教會不平、不滿，相繼離開聖工行列。「那，教會新任負責人還有誰可以來擔當？」當時三位新任負責人，教務、總務就選到外地剛來石牌教會不久的青年擔任，當時的財務因故請辭，又補選財務負責人，卻是風暴中心的爭議人物，一切似乎山雨欲來風滿樓的態勢。

神的工人的職前教育

當時年輕的教務負責人，在他大學時，神似乎給他一個「職前教育」。原來讀物理學系的他，在1989年大學二年級時有一門科目「力學」期中考不理想，有被當之虞，偏偏他是公費生，不可以延畢，否則要賠國家公費。力學被當有擋修，也就是若不及格接下來不能修電磁學，若電磁學不能修，接下來光學也不能修，勢必不能於四年內大學畢業。但是，神給的操練是：力學的期末考試日期在某個星期一，前一天星期日是他在三多教會擔任宗教教育初級班班負責的全宗教教育戶外活動日子，從小信主的他知道「當以父事為念」，所以將原本要拿來做力學期末考衝刺用寶貴的星期日奉獻給主。

星期日宗教教育活動結束，日影已偏斜，回到學校宿舍，同寢室大學同學都投以不屑與納悶的眼神，並搖著頭，似乎在控訴這位弟兄死到臨頭還去參加什麼教會活動。這位弟兄自知大禍臨頭，在極其無助之下，先打公共電話請家人幫助期末考代禱，之後回寢室打開課本，禱告之後，神引導他隨意勾選了十個題目的重點與解法，然後就準備那十題。準備完，就去就寢。

隔日星期一，力學考試題目卷一發下來，題目卷中只考了四題大計算題，他發現都是昨晚無意識之下勾選的十題當中的四題，於是他飛快地寫下完整的答案，因為神賜給他順利，所以作答完還有很多時間，他輕輕地哼著讚美詩62首。最後，全班有將近三分之二被當，但是他卻順利通過考試。這個蒙恩見證，在後來多年以後才知道，是神要指示他所有主的工都要「劃對信仰重點」！

膽怯的工人向神請辭負責人的職分

幾年以後分發到台北市擔任教職，神美好的安排，在1999年6月接下石牌教會教務負責的工作。惶恐之際，面對第一場的信徒會議的砲聲隆隆，他更懼怕了！當時已接任中學教師教職的他，常常中午溜回租屋處禱告，向神「請辭」。但奇妙的是，每當他大哭向神提辭負責人的事時，天空就突然大雨滂沱，同時打下可怕的響雷！他感受到神的震怒，不敢再辭，擦乾眼淚，回學校繼續下午的課程。

遊覽車之夢

1999年7月的某個晚上，他做了一個「遊覽車之夢」。

夢中看見一輛大巴士，非比尋常的大，應該有一般遊覽車的兩倍大。他看見石牌教會的同靈陸續上車，但是臉上卻是洋溢著許久沒見過的興奮笑容（當時已有許多年在石牌教會看不太到信徒的笑容）。他可以感受到大家愉快的心情，「我們要去玩了！」是興奮笑容的原因。

他也不由自主上車了，只是他也「不由自主」地走向駕駛座。這麼大的遊覽車，駕駛座當然非比尋常的大！他開始抱怨：「我就知道我沒辦法開！」而且他端詳了自己的身材，竟然像小孩子一樣！突然他被抱上駕駛座，但是問題又來了：非比尋常的大方向盤，看起來直徑應該有一公尺，然後手搆不到排檔桿、腳踩不到油門與煞車，於是他又開始抱怨自己沒能力開這部車。

無奈之際，他回頭看著就座的大家，發現大家都很興奮等著要去玩，用很期待的眼神看著他，似乎是在說：「啊是要開了沒有？」結果在看著大家的當下，他撇見就在他駕駛座正後方，有一位巨人，穿著白衣的長袍，他不敢抬頭看他的臉，因為他知道那是「主耶穌」。

他立刻轉回來，看正前方，偌大的擋風玻璃外映入眼簾的是一片黑暗，但是遊覽車的車燈明亮，照亮黑暗中的「山路」。沒錯！左邊是山壁，右邊是懸崖，這麼大的車子在狹窄的山路上怎麼開啊？駕駛又是新手，該怎麼辦？一個小孩子，怎麼能駕駛？

突然發現站在駕駛座背後的耶穌，原本雙手扶著駕駛座的椅背，這時緩緩地舉起祂的右手，伸直指向遊覽車的前方，溫柔中卻彈著堅定的語氣說：「你就開！」沒想到這句話帶著無比的力量，瞬時車子發動了，車子在小孩手中動了起來！超大的遊覽車竟然在一個小孩的手中游刃有餘，蜿蜒在黑暗的山路上，每一個過彎都是那麼地完美與精準！不知過了多久，在最後一個過彎之後，遊覽車開上一座山頂上，那山頂是平的，他看見「天突然開了！」，天空突然為之一亮，正上方白雲中間出現一個洞，那藍天！好藍！大家都興奮地下車，欣賞美麗的風景，然後他也下車，夢就醒了。

夢雖醒，教會軟弱依舊

當時他只知道，主必保守幫助我「安然下車」！然而，神有神的時候，接下來雖然六年卸任，三年後還是繼續「教牧負責人」，上上下下，直到2022年1月1日正式卸任，前後也經歷了二十二年。自從做夢時的1999年之後數年，教會依然軟弱，聚會人數下降，但是，壓傷的蘆葦他不折斷，將殘的燈火他不吹滅。

神的時候到了

2014年9月6日，神感動職務會從創世記第一章起推動每日讀經；2018年9月推動家庭祭壇；2021年5月18日，因為疫情台北市封城不能實體聚會，教會於是在沒什麼直播聚會經驗之下，推動線上天天聚會，駐牧傳道劉恩平自己操作機器自己直播講道。為了促使信徒更用心讀經，每天的線上直播聚會由傳道者按當天讀經進度講道，當時剛好每日讀經進度讀到出埃及記，於是一直到四個月後慢慢解封，全教會信徒已把摩西五經全部紮紮實實讀完！

靈恩大降成就夢境的「天開了」

2020年10月是分設天母教會前最後一次在一起的靈恩佈道會，神以聖靈大降（天開了）肯定祂僕人們所做的工，賞賜16位同靈與慕道者寶貴聖靈，似乎在說：「勇敢地往前走吧！不要懼怕！」。接著，天母教會於2020年11月1日正式成立，昂首闊步帶著主的恩典勇敢前進！

回首主恩的感動

直到今天，回首細數神的恩典，才發現一路走來，神早已安排與規劃一切，其實教會的興衰，神早已預備：

一、神對工人會有職前訓練：

神要用他，就會事先安排訓練課程。1990年力學考試的體驗，教導祂的工人「劃對重點」的重要，而不是去在神的工上發揮創意，奠定以後在神的事工上，要以聖經真理為準則，而非自己天馬行空的創意作為。

要劃對重點，也是在禱告後，藉由聖靈引導，根據聖經教訓所做出的決策。而這在石牌教會，甚至是天母教會被劃對的重點，就是引領全體主的門徒「每日逐章讀聖經」。

二、廿年耐心等候神的作為：

「遊覽車之夢」一方面安慰年輕工人的心，承諾「主必同在」的應允，知道必安然卸任。除此之外，「天開了」是神的應許成就時的兆頭，代表教會將會照神的旨意與時候成為其他教會標竿。但沒人知道，這時間竟然必須橫跨廿多年，而且時候未到，不會成就，必須耐心等候。因此事工態度上的教導，就是「耐心等候」，耐心跟著雲柱火柱走，不要自己亂亂走。

三、軟弱有時，堅固有時：

「遊覽車之夢」，天空是黑的，山路是崎嶇蜿蜒不平的，神為何不一聲令下修平腳前的路？因為一切都在祂的掌握中。教會的帶領，除了信心、努力做工之外，也要接受神所給的時候，不要抱怨、怨天尤人，埋怨神為何還不出手？為何還不使教會興旺？要知道，眼前教會的軟弱也是主的一種允許。

四、神同在，神掌權：

「遊覽車之夢」中，路雖蜿蜒險峻，一面是峭壁，一面是斷崖，但是「每一個轉彎卻都那麼完美」，因為是神同在，神掌權。外表看似駕駛的是神的工人，但是耶穌站在駕駛座後面，祂那句「你就開」，後面其實未說出口的話是「我負責」，多麼棒的恩典！耶穌的姿勢、駕駛的姿勢，也好像駕駛者被耶穌還抱著。因此，勇敢地接下神託付的工吧！因為是神在做工，不是人。另外也證明，神的話句句都帶著能力，要依靠祂的話方能成事。

五、教會帶領是有方向的：

「遊覽車之夢」裏面代表教會的遊覽車，是「向前走的」，最後目的地是「山頂」，不是下坡，也不是山谷。最後是美麗的「天亮了」，映入眼簾是可以遠跳的風景。

六、天開了的契機：

廿二年後神應許的成就，是在於教會帶領回歸到聖經基本信仰，即：推動每日讀經、推動家庭祭壇。當全教會每日讀經比例提升了，宣教意識自然就出現，大家努力廣傳福音，人人都是福音組人員，教會就興旺了。另外，全教會都順服真理的託付者「駐牧傳道」，聖經怎麼說，大家就怎麼做，正如耶穌水變酒的神跡中（約 2:1-11)，祂說：「把缸倒滿了水」，接著舀出來後「水就變成酒」，倒滿水，是執行耶穌的吩咐，必須做好做滿，「天就為他開了」。也正如剛出來傳福音時的耶穌雖然沒有罪，來到施洗約翰面前，但為了「盡諸般的義」，當祂從水中上來，聖經也説「天就為他開了」，而且還有聲音從天上説：「這是我的愛子，我所喜悅的！」（太 3:15-17)

七、駕駛竟然是個小孩

偌大的遊覽車，為何駕駛是個小孩？夢境中的教務負責人，神為何讓他自己看自己是個小孩？

當耶穌受難週要進耶路撒冷城時，祂叫門徒去牽一頭小驢駒來給祂騎。為何要小驢駒？因為他「什麼都不會、什麼經驗也都沒有」，他只會跟神哭，像這位弟兄一樣，但是也只會依靠神。神要用的工人，常常是什麼都不會，也什麼經驗都沒有的人，因為就像保羅一樣「神的恩典常常在他的軟弱上顯出完全」，所以保羅喜歡誇自己的軟弱，因為什麼時候軟弱，就在什麼時候剛強。

結語

感謝神，石牌教會的由衰到興，不是任何人的功勞，也不是執行了任何秘訣，而是「神早已預備」，祂早知道石牌教會會經歷疫情，也知道在疫情中會劃對重點，接著按照祂的旨意堅強起來。這當中，所有的人只是照劇本（聖經）走，這劇本最後就是教會必然興旺。願一切榮耀頌讚，都歸於主耶穌基督的聖名，阿們！

by Isaiah Kao